Syden vs Norden !

21.06.23

Bildet til venstre (eller over om du er på mobiltelefon) er tatt i dag, og viser innløpet til Boxylkrok Marina på Nörra Öland i Sverige.
Det er lenge siden siste oppdatering, og på tide å reflektere litt på det nordlige rutevalget nå rundt "midtsommarnatten".

Fra sist oppdatering har vi vært hjemme i perioden 16. - 25.mai, foruten en kort tur (Odd-Terje) med tog fra Vordingborg (sør-Sjælland) til København og fly til Oslo, bare for å være med på et halvdagsmøte der.

Utenom dette har vi vært i både ukjent og kjente farvann. Kanskje er det mindre "eksotisk" å være i mer hjemlige farvann, men det er kanskje ikke noe dårligere alternativ for det...les mer på "travel blogs".

30.04.23

Temaet i overskriften har i denne sammenheng dobbel betydning. Bildet er hentet fra Saint-Malo på en dag med 11,4 meter tidevannsforskjell (søyle som holder flytebrygga på plass), samt at vi nå atter går opp kanalen, etter først ha gått opp i 2021, ned i 2022 og... du ser tegningen ! 

Vi har klart å komme til noen nye steder, deriblant Roscoff, Pointreaux, St.Malo og Gurnsey. Utover disse stedene er det gjensyn med kjente steder. 

Litt har vi lært fra tidligere og seiler nå mer på lag med de sterke tidevanns-strømmene enn før. Det sagt, ser vi frem til farvann uten tidevann og Atlanterhavs-dønninger av betydning.Medstrøms rundt Haag Nez noterte vi 15,7 knop på loggen, i motsetning til 0,1 på samme sted i 2021 !

Vår datter, Cathrine, mønstret på i St.Malo, og ble med oss i 10 dager, til glede for både oss og henne. Vi er i skrivende stund igjen alene, og har et lite pitstop i Zebrugge, før en lang dag til Amsterdam i morgen. Derfra blir det et par uker ferie fra seilingen med fly hjem, og ned igjen etter et par uker.

Ettersom breddegradetallet legger på seg svinger også temperaturen mer, selv om det stadig stort sett er mildere enn hjemme. Les mer under "travel blogs".

Film fra påske på pause !

10.04.23

Da har vi dristet oss til å sette sammen en høyst amatørmessig film, basert på råklipp. Den skildrer seilasen over Biscaya, et foretak enkelte ombord har vært noe bekymret for. Farvannet er anbefalt å krysse i perioden mai til september, så litt ekstra oppmerksomhet er nødvendig. Med andre ord uteble både påske- og reddharen da vi tok over bukten påskeaften. Det understrekes at det er svært amatørmessig filming. Se mer under "travel blogs".

Bildet er tatt under soloppgang utenfor kysten av Asturia påskemorgen. Direktelink til film.

Seiling og cider !

05.04.23

Vi er i ventemodus i Gijon i regionen Asturia i nord-Spania. Nok en vakker by, med de vestlige deler av Pyreneene i bakgrunnen. Veien hit har vært ukomfortabel med de alltid tilstedeværende tunge bølgene som ruller inn fra Atlanteren. Til tross for det har vi seilt, og overskriften gjenspeiler både dette, og regionen her som er kjent for sin cider, med store folkemengder som samler seg rundt såkalte "sederia". Om meterolygen holder ord, er det fine forhold for å krysse Biscaya kommende helg, og mest gleder vi oss til å ha dette i kjølvannet. I mellomtiden gjennomlever vi en litt annerledes påske, hvor både snøen og haren er borte... Forøvrig ønsker vi alle en riktig god påske !
Som vanlig har vi lagt ut et knippe bilder i "travel blog".

Galicia innfrir !

I skrivende stund  er vi akkurat sjøsatt igjen, etter at båten har vært på land, og fått årets undervannspleie. Stedet heter Illa de Arousa, og ligger et stykke inne i den største riasen i det nordvestre hjørnet av Spania. En rias er det vi hjemme vil kalle en fjord. Også her er det bukter, viker, småøyer og fjellformasjoner, mao. et sykke vestland, med spansk tilsnitt, og 3,5 meter tidevann. Bildet til venstre er hentet fra Isla Cies, som er nasjonalpark, og gjenstand for formelle søkeprosesser osv. før man kan besøke og ankre. Våren er absolutt her, men som hjemme byr våren på flotte dager og andre mindre flotte. Atlanterhavs-lavtrykkene kommer jevnlig på besøk ! Tanken er å følge våren nordover, og slik hente maksimalt ut av denne vakreste av alle årstider. 

Bildegalleri fra Baiona til Ria de Arousa ligger i "travel blog".

Vår- og seilsesong 2023 er i gang !

13.03.23

Da er våren over oss, ihvertfall litt lenger nede i Europa. Bildet er tatt i forbindelse med søndagstur i Vila do Conde, og viser med tydelighet at dagene blir lengre og lysere. 18 grader i lufta og 15 i sjøen er pr. definisjon båtsesong. I løpet av en uke har vi dog ikke kommet ut av marinaen grunnet de store Atlanterhavs-bølgene som smadrer inn i moloen her. Noen små værvindu er på vei innover og da stikker vi nordover til Galicia igjen. Nord- eller sør har vært gjenstand for den store debatten, men valget er altså å følge våren nordover. Blir det samme steder og opplevelser igjen, eller er det duket for noe nytt ?? Det gjenstår å se i ukene og månedene som kommer...

Se noe ekstra bilder i "travel blog".

Mulig plan for 2023 ?

08.02.23

Gjentatt til det kjedsommelige er at en seilers planer er skrevet i sand på lavvann. Allikevel må vi i det minste vite om vi skal seile nord- eller sørover. Mange faktorer tatt i betraktning er tanken å snu nesene nordover igjen. Flyturen til Porto er bestilt til 8.mars, og opptak av båten i Punta Lagoa (Vigo) til den 20.mars. Deretter bestemmer været progresjonen videre. Blir cirka-planen på kartet gjennomført representerer det mellom 3100-3200 nautiske mil. Til det har vi til disposisjon et snaut halvår, med fratrekk av en tur hjem, ihvertfall tre uker i mai. Palmesus og hvite strender blir det ikke denne gang, men kanskje vi lever og har lyst og pågangsmot til det ved en senere anledning ?

Seilruten sommer 2022 !

30.08.22

Sommerens rute gikk gjennom gjennom 9 land, med start i Marstrand, Sverige og sluttdestinasjon Povoa de Varzim i Portugal. Inkludert disse 2 har vi vært innom 55 steder, og en utseilt distanse på oppunder 2.400 nautiske mil. Det er langt mer tidkrevende å seile langs kysten enn å ta "snarveien" over havet, både på grunn av alt man skal stoppe og oppleve, og fordi vind- og værforhold ofte er mindre gode tett på kysten. Tidligere tilsvarende tur har tatt ca. 14 dager, men da er det nesten ren transportetappe. Nå er imidlertid betydelige deler av Eurpas kyster godt dekket, og når båten skal hjemover igjen blir det nok med langt færre stopp og i et noe annet tempo. For de som måtte være interessert er det laget en liste over sommerens steder som er besøkt (med båt). Den er å lese under "travel blog".

Sluttspurt,oppsummering og refleksjon !

21.08.22

Vi er nå på nedtelling for denne gang, og sydlandsk sommer med saktegående forflytning fra sted til sted, skal erstattes med en brutalt kort flyreise og dermed ankomst norsk høst, selv om man alltids kan håpe på litt "indian summer" også ? Det er gått to uker siden forrige oppdatering, rett og slett fordi vi nå har ligget mest i ro, og det har dermed ikke vært nok å rapportere på ukentlig basis. Etter å ha trent i over tre måneder på såkalt "slow living" begynner vi å få teken, i seneste laget med tanke på at nå er det hjem og inn i rutinen igjen. Hvor lenge skal vi være i rutinen, hvordan kan den brytes, hva nå og hvilke erfaringer har denne siste turen gitt ??? Les mer på "travel blog".

Nedtrapping i Spanias "Ryfylke" !

08.08.22

Et lite ordspill i overskriften denne uken, da vi både er på nedtrapping av denne delen av turen, samt at trappene ombord skapte litt dramatikk tilhørende sykehusbesøk og røntgen. Når det står "Spanias Ryfylke" er det rias`ene her på nordvest-kysten av Galicia som har noen likhetstrekk, men også forhold som gjør det betydelig annerledes. Les mer på "travel blog".

Costa da morte (dødens kyst) !

01.08.22

Samtidig som "fjordene" (rias`ene) nordvest i Spania kanskje er det mest innbydende kystlandskapet i Spania, er det også døpt dødens kyst.  Årsaken er de mange forlis opp gjennom tidene, med opprevet kyst og mange klipper og skjær, ofte skjult av tidevannet. Med dagens kart og teknologi hører dette mer historien til. Apropos teknologi kan jo det være både til glede og bekymring. Våre ett år gamle, og kostbare, batterier har ihvertfall "avgått med døden" i disse farvannene. Les mer på "travel blog".

Sjø og fjell - igjen !

18.07.22

Siden vi forlot Norge 18.mai har vi vel egentlig ikke sett noe som kan minne om fjell. Stort sett er det pannekake-flatt overalt - til nå ! Pyreneene strekker seg langs kysten fra Frankrike i øst til Galicia i vest, og byr på den flotte kombinasjonen av sjø og fjell, som vi er så vant med hjemme. Å gå tur i disse fjellene gjennom en varmebølge  derimot  er risiko-sport. En liten smakebit av El Camino norte, har det allikevel blitt. Les mer på "travel blog".

Viva Espana - hvis vi ikke smelter !

11.07.22

Omsider er vi i syden, selv om det er nord-Spania kvalifiserer vel det som syden ? Lenge har vi lengtet etter varmere vær, og noen ganger får man mer enn man ber om ! Mer om det senere. Bilde er fra San Sebastian, der båten lå for anker utenfor bystranda Playa de la Concha. Seil-gearet er fikset og motorene servisert, noe som er bra da det med varmen følger lite og ingen vind. Breddegradene begynner å vise igjen med azurblått hav, Sargasso, tunfiskflokker og mange Månefisk i overflaten. Les mer på "travel blog".

Frem og tilbake er (like) langt !

04.07.22

Om fem dager er det nøyaktig ett år siden vi forlot La Rochelle med kurs Norge. Nå ligger vi på meteren på samme plass som i fjor. Ikke en del av planen, men som nevnt til det kjedsommelige - du har en plan helt til du har en ny plan ! Noe nytt, men også gjensyn med steder fra i fjor. I store deler av juni var det også gjensyn med det forholdsvise kalde været, i år som i fjor, men nå er akkurat det i endring. Les mer på "travel blogs".

Følgesvenner over kanalen !

26.06.22

Som sagt er "planene" skrevet i sand på lavvann, så det skal lite til før de endrer seg, og ofte "gås stien opp" underveis. Vi forlot Portland Harbour, UK, for å seile videre mot Plymouth. Imidlertid ga værmeldingen oss atter en gang innspill om endringer, samt at vi langt ifra er dypt imponert over England. Når delfinene attpåtil besøkte oss for første gang i år, noe som etter sigende er et godt tegn, bestemte vi oss for å seile direkte ut av kanalen til Frankrike og Camaret Sur Mer. Les mer på "travel blogs".

Cliffs of Dover !

19.06.22

Bildet er av vår egen båt når vi passerer, ikke klippene ved Dover, men Beachy Head mellom Eastborn og Brigthon i Sussex, UK. Forrige uke ble avsluttet med plan om å komme til Frankrike i løpet av uken, hvilket også er skjedd, men ferden har også gått videre. Les mer på "travel blogs".

Vi "gjenopplever sommerdagene i 1940" - se video

Kommer vi til sommeren snart ?

12.06.22

Etter drøye tre uker på vei ned- og bortover, har sommeren med få unntak, stort sett holdt seg unna. Mye vind - kald vind - regntunge dager. Pinsen i Norge ble topp fikk vi med oss, men nå er det omsider i ferd med å bli bedre også for oss....Les mer på "travel blogs".

Welkom bij...

05.06.22

Som bildet antyder er vi nå i Nederland, nærmere bestemt Stavoren på østsiden av Ijsselmeer. For de som ikke er kjent med geografien utover Amsterdam og red light-district, så er dette en oppdemmet innsjø, altså på innsiden av Afsluitdijk (avslutnings-diken) mot Waddenzee (Vadehavet) og Nordsjøen. Men før det starter siste ukes historie med at den Tyske kystvakten (Küstenwache) innhenter oss med blålys... Les mer på "travel blogs".

Omsider i gang...

Det er vel på høy tid å erklære båtsesongen for åpnet når vi nå snart skriver juni. For vår del "tyvstartet" vi allerede i mars, men med litt opphold og saker å ordne er det først nå baugene peker sydover. Les mer på "travel blogs".

Ny sesong 2022 for døren...

I skrivende stund er det 5.april og det snør.... Det betyr vel allikevel bare at vi er på 59 grader nord, og der skal vi IKKE være i år. Les mer på "travel blogs".

Should we stay or should we go... ?

With a valid vaccination certificate our guess is that sailing Europe next year will be feasible. The big unanswered question are - is it fun ? It all depends on the covid situation. With that in mind we surely hope to be heading south next year, and finally at the pace weather and mood decides. Working remotely from the boat should be fine, and being within Europe flying home and receive visiting family and friends, whenever wanted, will be simple. Only time can tell.....

Vinterdvale i Sverige !

Onsdag 3.november satte vi seil i retning det som skulle være København, men som heller ble Strømstad i Sverige. Årsakene til det er sammensatte, men stikkord er: kortere vei og bedre tilgjengelighet, isfri boblehavn og kort retur til Norge om det blir resultatet. Båten ligger uansett vinterkonservert der, og venter på våren, så får Covid-19 avgjøre om det blir retur til gamlelandet og betaling av moms, eller videre ut i Europa...i 2022.
Bilde fra Strømstad Marina`s webkamera.

Vi trekker sørover..

Akkurat nå i stand by hjemme i Stavanger, i påvente av vær til å seile båten til København, hvor den skal "hvile" i Ishøj havn gjennom vinteren. Årsaken er rent avgifts-tekniske, da vi som utgangspunkt seiler sørover i Europa neste år. Hva som skjer med Covid-19 vil selvsagt også påvirke, og skulle dette gå skeis igjen, får heller båten komme hjem til våren og monses inn. Tentativ avreise er nå onsdag 3. november...

Hjemme - tross alt...

Middelhavet/syden ble avlyst i denne omgang, Båter i Sjøen 2021, i Oslo, ble avlyst, fordi Covid ikke ble avlyst. Nå står Ryfylke for tur. I 2022 blir det nok en "kortreist" løsning, med mindre langtur-abstinensene tar overhånd. Båten ligger der, alt fungerer, og så lenge vi også fungerer skal det nok bli nye horisonter og eventyr å ta fatt på når verden igjen blir "normal".

Siste innspurt til hjemlandet !

Med et flott bilde fra Marstrand i Sverige, runder vi av årets tur, en del tidligere enn tiltenkt. Ansvarlig: korona og FHI. Den siste tiden er tilbragt i et område mer kjent for de fleste, så fokuset er mer på båt, primært gjennom flere korte videoklipp. Les mer på "travel blogs" og se på "videos".

Navigasjons- og smittekart...

I tillegg til vær, vind, navigasjon og andre utfordringer, så er den nye premiss-giveren "smittekartet". Her må man ha tunga rett i munnen, og legge løypa på en måte som også tilfredsstiller FHI..
Les mer på "travel blogs" og se noen mini-snutter under "videos".

Flere vil nordover... og au revoir !

På agendaen i uken som gikk sto trøbbel med tollere, fotografering av norsk-operert drone og møte med noen litt mørkere enn oss som også ville nordover, riktignok i en helt annen farkost enn vår. Les mer på "travel blogs" og sjekk "videos".

Strøm til bry...

Denne gangen er det strøm som dominerer temaet, både tidevann og volt/ampere... les mer på "travel blogs" og se noen korte klipp under "videos".

Vær og vin(d)

Været spiller en større rolle enn vi setter pris på, og starten er litt "trå". Se mer på "travel blogs" og "videos".

Endelig klar

Kvelden før seilasen tar til nordover, kanskje til bedre vær ? Se mer på "travel blogs".

Til vanns og til lands...

Om ikke akkurat Askeladden, så har vi ihvertfall krabbet opp på land med båten, noe vi aldri har opplevd før. Noen famlende små filmklipp ligger under "videos".

Fra AirBnb til Fountaine Pajot

Livet går sin skjeve gang, der noe er som planlagt, og noe litt etter plan. Modifikasjoner fortsetter, samt at vi setter oss inn i bruken av utstyr som etterhvert er mer en dataingeniør verdig, enn en salt seiler ! Se mer på "travel blogs".

Joie de vivre (livsglede)

Vel fremme i La Rochelle

Fra drøm til virkelighet 

Her ligger båten vår ved bryggen og venter på logoer, diverse etterinstallasjoner og ikke minst eierne. Å se noen bilder av båten gjorde plutselig at det hele beveget seg fra noe vi har tenkt på og snakket om i flere år, til å bli virkelighet !

Nye Fountaine Pajot Astrea 42

Astrea #137 gikk ut av fabrikkdørene i uke 21, og ligger nå ved flytebrygge i Port Des Minimes. Der gjenstår en god del arbeider. Vi drar til LR 15.juni, og flytter ombord så snart alt er klart. Bilder og beskrivelse av utstyr m.v. (i grove trekk) legges til mens vi følger ettermonteringer og egne tiltak de første to-tre ukene av båtens levetid.

"Reisebrev"

Vi vil forsøke å oppsummere etterhvert gjennom noen videoer publisert på YouTube. Vi er totalt amatører, så målet er et arkiv for oss selv, og noe å ta en titt på for familie og venner. Vi har ingen ambisjon om å forsøke oss som vloggere, men synes likevel film er en fin måte å dele. Etterhvert blir vi kanskje flinkere til både å filme og redigere ?

Ruten 2021

Å legge planer etter ankomsten av Covid-19 har blitt en vanskelig øvelse. Imidlertid har vi avtalt at båten skal til "Båter i sjøen" første helgen i september, og stilles til Scancats disposisjon. Så langt dette er praktisk gjennomførbart blir derfor ruten de 1400 nm nordover til Oslo. Skulle Eurpas "smittekart" tilsi noe annet, får vi tilpasse oss. Kanskje må båten bli i Frankrike eller kanskje seiles den til Middelhavet ? Vi vet ikke helt selv, da det er så mange faktorer helt utenfor vår kontroll.

Språk/Language

Familie og venner snakker alle norsk, og enn så lenge kjører vi derfor også både kommentarer og web hovedsaklig på norsk. Imidlertid er seilsamfunnet en internasjonal forsamling, så etterhvert kan engelsk bli mer fremtrende, selv om vi må ta til takke med våre beskjedne ferdigheter.

Family and friends are all native norwegians, which makes it most sensible to use norwegian in both videos and web for now. Nevertheless the sailing community are international, meaning english could be more present as we sail along, even if this mean we have to stick with our limited english skills.